Q：谈一谈排位赛的感想吧，为什么速度不佳？
勒克莱尔：这是非常罕见的情况，或许一个赛季也就出现一次吧，因为赛车感觉其实很正常，平衡没有太大问题，从Q1到Q3我也在不断提升单圈。如果单按赛车的感觉和反馈来说，我会觉得自己的成绩还可以，但结果却慢得离谱。
通常这种情况和轮胎准备工作有一定关系，因为今年我们看起来更难在排位赛里让轮胎进入完美的工作窗口，但今天我尝试了很多不同的准备工作，都没法提升竞争力。
现在唯一积极的点就是，从练习赛的数据来看，我们的长距离速度还不错，然而起步顺位在这条赛道至关重要，我们在排位赛里做得很糟糕。
Q：如果你在Q3有两套新胎，能不能获得更多提升？
勒克莱尔：不知道吧，因为大部分车手在Q3的第二圈其实都没能找到提升，所以说不定Q3后半段赛道环境更糟了？或许风速和风向有些变化，但这还得等看数据才能知道。不过我觉得就算赛道环境有变化，这也不是我今天挣扎的原因，因为从Q1到Q3我一直都不够快。Q1的第一个飞驰圈结束之后我就感觉赛车还行，结果却慢了一秒，就是这样的一天吧。
Q：明天能往前赶超么？
勒克莱尔：虽然赛车的长距离速度看起来还可以，但是想在这条赛道上超车会非常困难。无论如何，我会竭尽全力的。