威廉姆斯车手阿尔本直言,车队在日本站选择了非常激进的尾翼规格。
“今年我们的赛车其实在某些方面差了一些,比如在较长的中高速弯里,我们的竞争力其实不如去年。”
“这意味着我们在铃鹿赛道的第一段十分挣扎,但或许这和调校比较激进也有关系。”
“我们决定使用非常大胆的尾翼规格,比竞争对手们的尾翼都要平很多。这意味着我们在直道上会拥有优势,希望能够在正赛里完成超越。”
“在分析过去两站的数据之后,车队发现我们可以尝试更冒险的调校方式,因此我们在这个比赛周更大胆了一些,看看这样的策略能不能奏效吧。”