前迈凯伦机械师马克·普利斯特里声称,车队的车组成员在汉密尔顿的新秀赛季都在希望跟阿隆索合作而不是汉密尔顿。但汉密尔顿新秀赛季的强势表现远远地超出了他们的预期。
“机械师们和工程师们为了能在费尔南多的车组工作而互相斗争。”普利斯特里在参与一档播客时透露,“当时人们并不想在他(汉密尔顿)的车组工作,因为大家对他的期望并不高。”
但汉密尔顿在首个赛季的强势崛起令人生畏,他共登上了12次领奖台,并赢得了其中的四场胜利,在季末与队友阿隆索同分,仅仅落后当年世界冠军莱科宁1分。
而在汉密尔顿生涯第二个赛季,他就拿到了世界冠军。在2013年加入梅赛德斯后,他在七年之内六次夺冠,与“车王”迈克尔·舒马赫比肩成为7冠王。