Q：今天有遇到什么问题吗？还是速度就不如法拉利？
迈凯伦领队斯特拉：我们没有遇到任何问题，最终的完赛成绩就是真实竞争力的体现吧。我们尝试了更冒险的早进站策略，争取让诺里斯获得赛道位置，能够守在塞恩斯身前，并且看看能不能攻击身前的佩雷兹。但最终，赛车的速度不够快，因此就没法争夺领奖台。竞争十分激烈，我们得继续努力。
Q：勒克莱尔凭借一停翻了上去，你们考虑过这样的策略么？
斯特拉：勒克莱尔做得很棒，法拉利的策略也很大胆，但我们今天是不可能一停的。无论如何，虽然勒克莱尔和法拉利的保胎能力很强，但一停其实并不是今天最快的策略，而且不管我们用什么策略，圈速较慢都会意味着今天只能在这样的名次完赛。