塞恩斯：法拉利会通过升级来缩小与红牛的差距

迄今为止，法拉利一直是红牛最接近的挑战者，塞恩斯是除维斯塔潘之外唯一一位在今年夺得分冠的车手。

红牛车队上周末在日本的比赛中势不可挡，维斯塔潘、佩雷兹再次包揽冠亚军。

不过，塞恩斯也透露了一些耐人寻味的信息，那就是法拉利将继续为SF-24赛车进行一些重大研发。

这位西班牙车手解释说：“我认为红牛在赛季前三分之一的时间里肯定会占据优势，直到我们进行一到两次升级，才能更稳定地与他们对抗。但到那时，他们的领先优势可能已经非常大了。

“同时，我们需要更多像澳大利亚这样的比赛，但我不认为红牛车队会经常犯这样的错误。”

“很遗憾，因为我也错过了一场比赛，这对车队和我来说，都可能在冠军争夺战中付出惨重代价。我们少参加了一场比赛，但同时我们会全力以赴。这也是我在法拉利车队的最后一年，所以是的，没有什么可失去的，我们会尽一切努力让它回来。”

法拉利车队领队瓦塞尔对今年的SF-24赛车在高速弯和轮胎损耗等弱点上相比去年取得的进步表示赞赏。

虽然他知道红牛现在的优势，但他认为，现在只要接近这支领跑车队，就足以让他们开始承受压力并犯错，就像在墨尔本发生的那样。

瓦塞尔说：“与去年相比，我们在高速赛道的表现方面向前迈进了一大步，铃鹿就是一个很好的例子。在轮胎管理模式上也是如此。”

"但今天我们仍有不足之处。这总是一种折衷，你在某些方面有所进步，而在其他方面却有所损失。但总的来说，我认为与去年最后四场比赛与红牛的差距进行对比，我们在今年前四场比赛已经取得了不错的进步。”

“可以肯定的是，[我们]仍然略胜一筹，但我们的目标是能够给他们施加压力，而有了压力，他们就会犯更多的错误。”