
四站过后,还有威廉姆斯、索伯、Alpine没有取得积分,瑞士媒体Blick对索伯车队的表现发出了疑问。
该媒体表示,从巴林开始,车队就一直生活在拿分的梦想之中,通读十支车队的四十多篇新闻稿,在布拉维、博塔斯和周冠宇所有的从前瞻到周日正赛的4份新闻稿中,都在提到拿分,仅在正赛后就会被提及10次,其他9支车队4天的稿子中都不会提这么多次。
或许对于这支倒数第二的车队,我们应该把“拿分”一词拉黑,连续9场比赛没分之后,提积分只会徒增工厂和车队在赛道上的压力。应该在“放轻松”的座右铭下进行工作。
除了失败的进站,C44太慢了,尽管有升级,但是数据还是显示周冠宇和博塔斯是倒数的速度。日本大奖赛中车迷们发现博塔斯就是没法超车。
在中国站之前我们得思考一下,索伯真的值得比目前的第九的排名更好的位置吗,奥迪2026年进入之前的时间,有希望也赶不上现实。