4月13日,由领克汽车牵头的巅峰车手电竞赛在清华大学举办。F1中国练习赛第一人马青骅,清华学长&捷凯车队赛车手朱戴维均受邀来到现场,而乒乓球运动员周雨也跨界参与到本次活动。笔者将以游记的形式,带您回顾全程。
现场门口停的03++,一台流淌着赛车血脉的量产车,领克品牌绝对的门面担当。

签到处及其附近的各种装饰,用于彰显领克自身的运动DNA,同时领克也会征战2024赛季的中国耐力锦标赛(CEC)。
笔者要到的小马哥签名。这里提醒之后准备去上赛蹲签名的朋友们,一定要带马克笔,否则实物会非常丑(当然小马哥本人还是很帅的)。
活动前夕,小马哥在陆续准备签名,这些小卡将作为抽奖物品,送给在座的车迷,以及与领克签约的车手们。
活动一开始,所有人的目光就全聚焦到了小马哥身上。他本人相当和蔼,哪怕询问的是入门级赛车问题,他也会耐心解答。
在产品层面,03已经为领克品牌积累了庞大的用户口碑。如图所示,中期改款后其车系数目也扩增到了五款,且前三款都可合法上路行驶,由此实现了从公路到赛道的全覆盖。
图里展示的均为03 TCR赛车的相关参数,车队今年的目标依然是直指双料总冠军。而小马哥也开着这台车,代表了中国品牌,在国际赛场上拿下分站冠军。
领克深耕赛车领域已有六年之久,期间通过参与国际性赛事、建设体验中心、车手培养计划等一个个项目的落地,打造出了专属于领克的赛车生圈。
而本次活动的重点,在于宣布自家模拟器培养计划,以及为毕业生提供就业机会,换一条赛道去完善国人自己的青训体系。
接下来就到了模拟器比赛环节,放一段小马哥跑模拟器的实况,可以看到本人正在一边控制方向一边调整旋钮。在现实中,这也是职业车手的必备素养。

其中也不乏清华大学学生赛车文化协会的成员们前来观战,本次活动的如期举办也有他们的一份功劳。
笔者在活动结束后,有幸简单倾听了小马哥与学子的交流,这也是他们求学之路上的一个缩影。加上专业的设备,抓人眼球的活动布置,以及领克稳扎稳打的发展规划,都足够让这次活动成为赛车人心中的焦点,同时也为国内的赛车文化开辟出了一条新道路。