法拉利的新尾翼：主翼及副翼更平，有利于DRS效果

2022-05-19 20:10 3314 次阅读

与巴林的尾翼相比，只有主翼保留了勺型凹陷

与迈阿密相比，主翼和副翼的轮廓都有变化，减少了勺型。红牛与法拉利的尾速差距在打开DRS时更大，所以新尾翼的目的是增强DRS的效果。