Autosport：梅赛德斯去年营收超5亿英镑，位列围场第一

梅赛德斯车队发布2023年财报数据，营收达5.456亿英镑，较上一年的4.746亿英镑增加了7190万英镑。

梅赛德斯也成为围场内第一支在营收层面上超过5亿英镑的队伍。

但他们的利润相较于2022年有所下降，从8970万英镑下降至8380万英镑。利润下降主要因为2023财年成本增加和税款增加。

赛车研发资产，从2022年的4100万英镑增加到去年的5220万英镑，主要因为2024赛季F1赛车所需的额外投资，比如全新的底盘设计。该投资还包括团队在2023年对变速箱和悬架部件方面所进行的研发工作，这些部件已于今年供应给客户车队。

梅赛德斯的员工数量较去年增加了175人，达到1289人，而2022 年为1114人。这导致其薪资支出从2022年的8210万英镑增加至2023年的1.117亿英镑。

但值得一提的是，这一部分增加额并非是员工薪资的增加，而是归至于绩效奖金——2023年梅赛德斯拿下了车队积分榜第二名。

最终利润计算中还涉及一些税收因素。车队2022年的数据包括递延税项资产，这意味着其去年的利润情况相当出色。再加上政府将公司税率从19%提高到25%，意味着梅赛德斯在税收层面上的开支也有所增加——从2022年的860万英镑跃升至去年的3250 万英镑，增加了2370万英镑。

梅赛德斯的EBIT（息税前利润）相当稳定：2023年为1.138亿英镑，而2022年为1.136亿英镑。

梅赛德斯在财报中表示：“2023年，车队在媒体电视转播上的份额小幅下降至14.7%，反映出当赛季登上领奖台的次数较2022年有所减少。

“对于商业合作伙伴和股东而言，累计广告价值当量 (AVE) 依然坚挺，达到53亿美元。社交媒体增长强劲，累计粉丝数达3600万（+15%），总参与度达4.65亿（+9%）。

“2023年，车队迎来了七家全新商业合作伙伴，并在拉斯维加斯大奖赛上推出了世界一流的款待服务，以满足随着F1在全球范围内不断发展而不断增长的VIP用户需求。 7月份，福布斯估计车队价值为38亿美元。”