在中国大奖赛到来之前,Alpine加急制造了一个升级底板,提前一站装到了奥康的赛车上。

加斯利将会在迈阿密站拿到升级底板,而Alpine表示,下一次的升级套件将优先给加斯利使用。
Alpine领队法明说道:“日本大奖赛凸显了我们今年面临的巨大挑战,赛车性能仍然不足。但车队一直在努力工作,我们能够在中国站给一位车手用上升级套件,比原计划提前了一站。”
然而,在冲刺比赛周引进升级套件往往会带来副作用,去年阿塞拜疆大奖赛中Alpine遇到的麻烦就是很好的例子。不过,今年竞争力不佳的情况下,更快用上升级套件仍然是Alpine的首选。
“相比上次来到中国,赛车的规格已经完全不一样了,所以我们的准备工作也有些变化。”法明说道。
“冲刺比赛周意味着我们到赛道之后并没有太多的测试时间,因此之前的准备工作就更加关键了。两位车手上周都在工厂的模拟器上练习了很多时间,为迎接挑战做好了充分准备。”