塞恩斯：下雨之后，完全无法让轮胎进入工作温度

塞恩斯（P5）：非常混乱的冲刺排位赛，SQ1和SQ2其实感觉还不错，但SQ3下雨了，而我们没法让半雨胎进入工作温度，尤其是后轮。维修区排队之后轮胎温度降低，接下来无论在赛道上怎么跑，温度都升不起来，也就没法全力推进。

最终我落后2秒多居然还能排在第五，看起来在如此复杂的赛道情况下，能否让轮胎进入工作窗口真的至关重要，看起来我和勒克莱尔都挣扎于轮胎升温的问题。如果明天的冲刺赛还是湿地，那我们必须得想办法找到提升。如果是干地，那我们的竞争力应该会很不错。