沃尔夫：车手的作用总是被高估，失去工程师更糟糕
当汉密尔顿和法拉利在二月初宣布他们将在2025赛季开始合作时，梅赛德斯发现自己失去了一位创造车队历史的车手。
在令人失望的中国站比赛结束后，沃尔夫就汉密尔顿的告别以及他可能被排除在技术会议之外一事发表了看法：“车手在赛车研发中的作用总是被高估。他们每年都会对赛车的下一步研发提出意见，而在赛季中，车手只是对赛车的驾驶性能进行反馈。”
“从这个角度看，如果一名工程师在12个月后去了另一支车队，这比一名车手离开更糟糕。”
沃尔夫继续透露，他对与一名新车手重新开始合作感到非常兴奋：“无论是短期还是长期，我期待着在2025年与另一位车手开启一个新时代。和汉密尔顿共事十多年发生的事情令人难以置信，但现在我们必须组建新的车手阵容。”