迈凯伦车队领队斯特拉承认,他对于车队在中国站能取得多好的成绩显得十分谨慎。但结果就是诺里斯带回了分站亚军,帮助车队拿到了本赛季的最佳完赛成绩。
因为迈凯轮的赛车更擅长在像铃鹿这样高速的赛道上发挥,而上海赛道开头几个独特的弯道往往更适合那些可以榨干速度然后在低速弯出弯表现更好的赛车。所以赛前的论调认为,迈凯轮将与阿斯顿马丁和梅赛德斯争夺前十名中靠后的位置。
被问及取得亚军的成绩是否出乎了意料,斯特拉在赛后肯定了这个情况:
“我们也很惊讶!平心而论,我们来到上海时认为这是一场要尽量止损的比赛,但实际上这是我们本赛季目前为止最有竞争力的一场比赛。”
“如果冲刺赛发车没在1-2号弯遭遇问题,我们很可能在冲刺赛也能拿到第二名。我们也根据自己的理解对赛车进行了微调,然后F1赛车就这样给我们带来了惊喜,因为它对很多参数都很敏感。”
“但无论如何,我们拿到了好的结果。我真的为车队上下感到高兴,他们为此付出了巨大的努力。”
“诺里斯出色的驾驶以及赛车优秀的速度当然是我们能在正赛守住亚军的保证。虽然皮亚斯特里的赛车扩散器受损严重导致了下压力的大量丢失,但我们对他能守在积分区完赛感到十分高兴。”