
法拉利在铃鹿和上海的比赛中加快了小规模开发的步伐,但车队的重大升级要等到下月的伊莫拉。
勒克莱尔怀疑,由于迈凯伦车队计划在下一站就带来升级,法拉利可能会再次处于劣势。
勒克莱尔说:“我们将分析赛车在硬胎上的挣扎表现。”
“我们要努力解决这个问题,希望以后不会再出现这种情况。但我不知道能不能成功。”
“这也取决于竞争对手的升级计划。我们下一站可能没有升级,所以还得再等等。”
“我认为这将改变本赛季接下来的竞争格局,这次升级至关重要。”
勒克莱尔指出,马拉内罗的工程师们已经意识到,低速弯是赛车的明显弱点。
“我想我们知道自己的弱点。”他解释道。
“尤其是本周末的慢速赛道,总的来说,这不是我们的强项。”
“因此,我们必须先在这方面下功夫,然后再关注其他方面。”
“通常情况下,当你进行升级时,要关注到各方面的情况。但我们目前的升级重点是在低速弯方面。”