在德媒Speedweek的博客中,红牛顾问马尔科博士写到,红牛有可能在迈阿密和摩纳哥受到挑战,杆位或许也会花落他家。

“接下来竞争对手们能够缩小差距的赛道应该是迈阿密和摩纳哥,尤其是在排位赛当中。我能预想到在那两个比赛周里,我们没法拿到杆位的场面。”马尔科写道。
“没错,RB20赛车确实在前五场比赛里看起来都很强势,但我们在澳大利亚其实遇到了很高的胎耗。”
“我们仍然无法确定,佩雷兹的车损究竟对胎耗影响有多大,而维斯塔潘的早早退赛也意味着我们没有收获很多数据。在墨尔本的练习赛里,我们确实看到了非常高的轮胎磨损。”
“因此,赛道沥青坚硬程度以及整体的布局仍然可能对我们的竞争力带来影响。不过,对我们来说,好消息是维斯塔潘仍然在不断提升自己,能够更加冷静地分析局势,并且每时每刻保持专注,再加上优秀的轮胎管理能力,维斯塔潘现在所向披靡。”