
在本田离开后,红牛车队通过他们自己的动力单元部门制造引擎。霍纳最近在接受媒体采访时承认,他们对动力单元的理解远远落后于法拉利。
霍纳说道:“与法拉利相比,我们落后大约70年。车队有一群优秀的员工,我们不知道其他人的情况如何,但在新规下我们没有现成的动力单元可以借鉴。从成本上限的角度来看,这是一个不利因素。”
不过,鉴于车队迄今为止取得的进步,霍纳对未来依然充满信心,并相信他们能在2026赛季开始前实现目标。
霍纳解释道:“我们只有到2026年才能真正看到会发生什么,还有不到两年的时间,过去两年我们所取得的进展令人印象非常深刻。”