北京时间2024年4月26日晚上,MotoGP西班牙站结束了周五两节练习赛的角逐。在刚刚结束的练习赛当中,杜卡迪厂队车手巴尼亚亚跑出1分36秒025的最快单圈,以刷新赛道纪录0.145秒的成绩夺得本节练习赛头名。杜卡迪同时还占据了其中7个直通Q2的名额,另外3个名额分别由阿普利亚厂队的两位车手以及GasGas车队的超级新人阿科斯塔所获得。
在当地时间周五上午所进行的一练当中,巴尼亚亚成为了出场圈之后唯一一位将赛车驶回维修区的车手,后来经确认他的赛车遭遇了离合器故障。他最终只能位列本节练习赛的第12位。“小小马”亚历克斯·马奎兹在比赛后段换上一整套新软胎刷出1分36秒630的成绩拿到头名,他的哥哥马克·马奎兹取得第2位,上一站的冠军维涅埃列斯紧随着马奎兹兄弟后面排在第3位。
决定十个直通Q2名额的练习赛则在北京时间晚上进行,比赛仅仅开始不到9分钟,贝塞奇、劳尔·费尔南德斯以及维涅埃列斯先后都发生了摔车。宾德同一时间内刷出1分36秒794的成绩占据榜首的位置。
练习赛进行25分钟后,欧洲厂商赛车悄无声息地占据了场上前16名的位置。随后在5分钟之内,雅马哈的车手夸塔拉罗、Gresini车队的亚历克斯·马奎兹以及外卡参赛的KTM车手佩德罗萨都在第二段的试跑当中发生了摔车。
进入最后22分钟,阿普利亚厂队车手维涅埃列斯率先换上一整套软胎进行短距离刷圈,他也借此跑出1分36秒482的成绩夺走了宾德长时间所占据的榜首位置。
多位车手随后都启用前轮新中性胎后轮新软胎的配置开始进行刷圈,马丁在这轮飞驰过后以0.047秒的优势暂时来到头名。但很快维涅埃列斯新的飞驰圈又将头名的标杆足足提升了0.310秒至1分36秒125。
来到最后6分钟,所有车手鱼贯而出要去完成自己的最后一轮飞驰圈任务。光是跟在巴尼亚亚身后的车手一度就有多达5人,他们都想以巴尼亚亚为参照去尝试跑出更好的成绩。
本来已经在前两段刷出全场最快的宾德此时在7号弯高速发生了摔车,这宣告了他已经丧失了再度提升成绩的机会。黄旗撤出之后,巴尼亚亚迅速跑出1分36秒025的成绩占据榜首,跟随在他身后的贝塞奇以及阿科斯塔也双双将自己刷进了前10名。
最后有机会冲击巴尼亚亚头名的马克·马奎兹在最后一个计时段丢失了时间,但这一圈也足以将他提升至场上的第3位。最后一个飞驰圈鲜有车手能够提升自己的单圈成绩,方格旗也就此挥动。
最终直接晋级Q2的十位车手分别是:巴尼亚亚、维涅埃列斯、马克·马奎兹、贝塞奇、马丁、阿科斯塔、埃斯帕加罗、巴斯蒂亚尼尼、迪詹南托尼奥以及亚历克斯·马奎兹。
宾德最后时刻的摔车最终也葬送了自己直接进入Q2的机会,日本厂商表现则继续低迷:林斯所取得的第15名已经是排名最靠前的日本厂商赛车。而他的队友夸塔拉罗只能延续去年在这里的低迷,本节练习赛只能位列第20位。


Moto2组别
阿隆索·洛佩兹以及乔·罗伯斯分获练习赛以及一练的第1名。其中乔·罗伯斯在一练所做出的1分40秒664帮助他目前名列综合成绩头名,排在他身后的分别是费尔明·阿德圭尔以及塞尔吉奥·加西亚。
两位春风Aspar车队的车手伊森·古瓦拉以及杰克·迪克森暂列第10以及第11位,他们跟钱江Gresini车队取得第6的曼纽尔·冈萨雷斯以及第8的阿尔伯特·阿雷纳兹暂时全部位列直通Q2的名单当中。
Moto3组别
来自春风Aspar车队的大卫·阿隆索在周五就拿出了统治级别的表现。在练习赛以1.079秒的优势拿到头名之后,他又在一练跑出了1分43秒710的全新3组赛道纪录同时再度占据了榜首的位置,并至少领先其他对手0.969秒。
雅各布·鲁尔斯通以及科林·维耶尔暂列第2以及第3位。春风车队Aspar另一位车手霍埃尔·埃斯特班目前暂列第13位,目前同样处于直通Q2的位置上。