北京时间4月28日晚上,MotoGP西班牙站大奖赛的赛事在赫雷兹赛道落下帷幕。来自杜卡迪厂队的车手巴尼亚亚在跟马克·马奎兹进行了巅峰对决之后,以0.372秒的优势拿下分站冠军。这也是他连续第3年在赫雷兹赛道取得分站冠军!
马克·马奎兹在比赛后段发力,且曾两度对巴尼亚亚进行了极具挑战性的攻击。最终他获得亚军,也是他自2022年澳大利亚站后再次在干地情况下登上领奖台。VR46车队的车手贝塞奇则将季军收入囊中。
当地时间下午14点,正赛的赛事准时打响!马克·马奎兹守住了自己领跑的位置,巴尼亚亚、奥利维拉以及米勒起步之后都上升了超过5个名次。而超级新人阿科斯塔起步则在5号弯被扎科撞到,一度跌至了第18位。
第1圈尾声,已经追到马克·马奎兹身后的巴尼亚亚在13号弯内线完成超越尝试领跑。但仅仅1圈之后,他在同样的地方被马丁以及马克·马奎兹完成反超,马丁也开始掌握领跑的节奏。
第4圈,佩德罗萨在8号弯摔车退赛,不久之后贝塞奇完成了对马克·马奎兹的超越来到第3名。
第10圈,埃斯帕加罗尝试插入内线超越扎科,结果导致两人在5号弯双双摔车退赛。1圈之后,足以改变本场比赛竞争格局的事件发生了:领跑的马丁在6号弯因刹车过晚导致lowside摔车。他因此错失了扩大车手积分榜领先优势的大好机会。
第14圈,马克·马奎兹开始加快自己的比赛节奏,他反超了贝塞奇回到第2名的位置。而此前一度跌出积分区的阿科斯塔慢慢追至场上的第10名。
第17圈,莫比戴利尝试在5号弯内线强超米勒,但两人就如埃斯帕加罗以及扎科的事故一样双双在5号弯摔车退赛。愤怒至极的米勒一度上前寻找莫比戴利理论,双方在马修的劝导下才被分开。
倒数第4圈,马克·马奎兹迅速追上巴尼亚亚并尝试在9号弯完成超越!结果两人在10号弯出弯发生轻微擦碰,巴尼亚亚暂时守住了领跑的位置。1圈之后,马克·马奎兹在相同位置再度动手超越,但是赛车走线外抛让他不得不再度交出位置。
巴尼亚亚此后没有再给马克·马奎兹超越的机会,最终率先冲线并拿下了本赛季的又一个分站冠军。后者则首次驾驶杜卡迪赛车在正赛登上了领奖台,贝塞奇则是继上赛季印尼站后再度品尝到香槟带来的喜悦。
亚历克斯·马奎兹、巴斯蒂亚尼尼、宾德、迪·詹南托尼奥、奥利维拉、维涅埃列斯以及阿科斯塔分列第4至第10名冲线。日本厂商赛车在正赛表现一般,米尔所取得第12名已经是他们完赛成绩最靠前的赛车。而包括佩德罗萨在内的8位车手本场比赛未能完赛。
GP组别成绩表:

Moto2组别
从杆位发车的阿德圭尔尽管在前几圈被发车表现更出色的冈萨雷斯夺走领跑位置,但阿德圭尔用机器人般的稳健圈速在4圈之后拿回头名,并最终领跑到底拿下自己在本赛季的首个分站冠军。
美国车手乔·罗伯茨比赛后段同样超越冈萨雷斯,连续三站比赛拿到亚军的同时成为自尼基·海登后首位在MotoGP旗下赛事登顶车手积分榜的美国车手。冈萨雷斯代表钱江Gresini车队登上季军的领奖台。
钱江Gresini车队另一位车手阿雷纳斯获得第5名。春风Aspar车队的圭瓦拉以第12名冲线,而迪克森在比赛当中遭遇摔车,最终在比赛最后1圈无奈退赛。
Moto3组别
冠军之争最终在维耶尔以及穆尼奥斯之间产生。尽管维耶尔在最后一个弯道出弯略有失误,但他顶住了穆尼奥斯吸住真空带的攻击以0.045秒的优势率先冲线拿下了自己在3组的第2个分站冠军。穆尼奥斯以及获得季军的奥尔托拉让主场车迷们在领奖台上看到了两面西班牙国旗。
春风Aspar车队的两位车手经历了艰难的一场比赛。大卫·阿隆索在领跑的情况下于第1圈在13号弯摔车,一度跌至队尾的他一路赶超了15位车手最终追至第11名完赛。而乔尔·埃斯特班长时间占据着场上第5名的位置,可惜在比赛的最后一个弯道发生摔车,遗憾地未能冲过终点线。