
纽维离队的新闻震动了整个围场,对任何追求这位空气动力学大师的车队来说,唯一需要担忧的是他可能要休6到18个月的花园假期。
但考虑到纽维的地位之高,前法拉利引擎工程师诺尔斯认为,他可能根本不需要休花园假。
他告诉Racingnews365:“这不是一件容易避免的事情。”
“对于像我这样的小人物来说,当你和车队签约时,你没有权力讨价还价说:‘我不接受花园假期’。因此,这个条款对于我们来说,限制非常大。”
“但对于纽维这样的顶级专家,我可以想象他在和红牛谈判时根本就没接受花园假期条款。”
“他希望能自己决定何时重新开始工作。”
“你也可以就此提出异议,我就是这样做的。”
“这是雇佣合同中一个有点奇怪的条款,你实际上被阻止从事你的工作。而且利用欧洲法律中的条款,你有机会对此提出诉讼。”