沃尔夫：不会提前让安东内利上F1，没为他向FIA申请超级驾照
此前有消息称梅赛德斯正在持续推进，为他们体系内的年轻车手基米·安东内利尽快谋求一个F1席位，但领队托托·沃尔夫否认了这一点。
梅赛德斯正在评估2025年的席位人选，安东内利被认为是候选人之一，而他此前也已经驾驶梅赛德斯进行了私人测试，而如果威廉姆斯决定撤换萨金特，安东内利最快在迈阿密大奖赛结束后就能进入F1。
本周，有消息指出国际汽联已经收到了威廉姆斯的豁免请求，允许为还未满18岁的安东内利提前颁发超级驾照。
但沃尔夫在接受采访时明确表示，梅赛德斯“没有兴趣”改变对安东内利的规划。
“（请求）不是我们提出的，”沃尔夫说，“我就明确的告诉你这一点，从一开始我们就表过态了。
“我不知道你们说梅赛德斯非常热衷于推进他进入F1的观点从何而来，安东内利自己明白，他需要先专注于F2的比赛。他现在是Prema车队的车手，剩下的一切都是谣言。”
沃尔夫认为，考虑到安东内利火箭般的晋升速度以及经验的缺乏，“拔苗助长”并不是合理的选择。
“我们对安东内利的能力充满信心，一年多前他还只在F4赛场，现在他直接跳级到了F2。
“但我们不能拔苗助长，我们要遵循发展轨迹。安东内利的事情已经分散了我的注意力，每个人都跑过来问我他的事情，或者问我‘让他直接上伊莫拉跑比赛怎么样？’
“这不会发生，这不是梅赛德斯想要的。作为一个团队，我们现在还需要解决其他问题，就让安东内利好好开他的F2吧。
沃尔夫明确表示，梅赛德斯从未表示过有兴趣让安东内利快速进入F1，并暗示豁免请求是由第三方完成的。
“我认为这消息可能会受到一些关注，因为越来越多的人对这个想法感兴趣，但我们肯定没有推进这个事情。”
沃尔夫表示，梅赛德斯对安东内利取得的进步感到满意，在F2赛场上，他的表现完全不逊色于队友贝尔曼，后者在沙特大奖赛上代替阑尾炎缺阵的塞恩斯以第7名完赛。
上个月，安东内利先后驾驶了梅赛德斯的W12和W13赛车，在奥地利红牛环和意大利伊莫拉赛道上完成了私人测试。
“目前他的发展完全符合我们预期的轨迹，”沃尔夫说，“测试进行的也很顺利。
“这就是我们在赛季前所计划的。一个扎实的F2赛季，并给予他驾驶梅赛德斯赛车测试的机会。我们会继续这么做，其它的一切流言只会让我们分心。
“我们对拉塞尔非常满意，他会继续为梅赛德斯效力，我们也会密切关注车手市场的动向。”