维斯塔潘（P1）：我的起步不是很好，离合器咬合得并不理想，所以我就得切线防守身旁的勒克莱尔，还好在1号弯之后我仍然能够领跑。
接下来的安全车让比赛平静了下来，而我能够逐渐拉开差距，不过赛车感觉并不完美，至少现在的规则允许我们在冲刺赛后动车，而我们肯定会对调校做出改变，希望能在排位赛和正赛里拥有一台更舒服的赛车。
无论如何，冠军都是一个很棒的结果，而这次冲刺赛过后，我们也能找到很多进步的地方。