勒克莱尔&佩雷兹：距离前车1.8秒以内会受到很大的乱流影响
在迈阿密冲刺赛后的新闻发布会上，勒克莱尔和佩雷兹提到了跟车情况下乱流带来的影响。
“超过里卡多之后我已经落后勒克莱尔3秒了，我尝试全力追赶，但追到2秒，差不多1.8秒以内之后，我就受到了乱流的影响，没法继续缩小差距了。”佩雷兹说道。
勒克莱尔表达了类似的看法：“安全车结束之后，我被维斯塔潘抛开了DRS区域，接下来的差距就一直在2秒上下浮动。每次我追到1.8秒，就会开始受到乱流影响，差距会扩大到2.2秒左右。”
“接下来我又可以继续追近，但到了1.8秒之后又会被抛开，就是这样的循环过程。”
“不过，我不觉得这和赛道布局有什么关系，近年来乱流影响都很严重，跟车的时候前部下压力丢失，前轮会过热，滑动更加明显，所以我们就会损失时间。”
“其实今年我感觉我们赛车受到的乱流影响要比去年更小了，我知道有些车手在抱怨今年乱流更严重了，或许这跟赛车的进化也有一定的关系吧。”