迈凯伦底板曝光，且听专业工程师分析👂

Dr Obbs：让我们一睹迈凯伦底板的风采。我看到扩散器顶部和侧壁上有一些非常漂亮的轮廓。这样做的目的应该是优化扩散器中的局部压力系数，以实现整体峰值提取和更大的底板负荷。边缘翼槽并不新鲜，但边缘翼下有许多小涡流发生器，可产生小涡流，帮助保护该区域的吸力。我相信，这种流入应该会产生一些流动结构，并将其拉入扩散器，从而提高性能。在龙骨壁（keel wall是车辆底部与侧面之间的结构）附近，确实有一些类似于 RB19 上的底板顶剖面。我的理论是，这有助于引导风挡涡流通过地板，帮助它们持续存在并提供更大的吸力。

我对后龙骨的扩张很感兴趣。我相信大多数团队都采用这种形状，但我的想法是，这有助于沿canoe（位于地板后面的部分）分散巨大的吸力，防止后部被吸到地面时突然失去吸力。

当然，这些只是我的理论。在不了解 CFD 的情况下，几乎不可能确定任何事情，但从理论上推测发生了什么，还是很有趣的！