遥测数据对比：维斯塔潘16号弯快勒克莱尔0.2秒奠定夺杆

意大利媒体formulapassion在排位赛赛后提供了夺得杆位的维斯塔潘与获得第二名的勒克莱尔的遥测数据对比。

勒克莱尔在第一计时段凭借4至8号连续弯道之中的出色表现，让他在本段相较于维斯塔潘建立了0.074秒的优势。

但来到第二计时段，维斯塔潘先是依靠红牛赛车在直道上的出色表现追近了差距。尽管勒克莱尔在11号弯用极限的刹车再度带开差距，但仅仅在16号弯维斯塔潘就凭借赛车更好的入弯操控以及出弯牵引力加速的表现直接扭转了两位车手的位置。

光是在16号弯维斯塔潘就带开了0.2秒的差距。再加上他们继续在直道以及17号弯出弯建立优势，维斯塔潘最终以0.141秒的优势力压勒克莱尔夺得杆位。