据AMuS报道,昨日红牛遭遇到了和阿斯顿马丁在迈阿密站遇到的相似的燃油温度过低的问题。F1要求各车队在暖胎圈前40分钟到前30分钟之间开出维修区,停到发车格,可以看到,昨天红牛几乎是压表出站。

F1技术规则规定,立即使用的燃料不得低于环境温度10摄氏度以上。西班牙站当时的环境温度为35摄氏度,所以油温至少要达到25摄氏度。
在前5站比赛当中,F1曾采用固定温度规定,最近的规定是不得低于18摄氏度,而不是根据环境温度进行波动。但由于有一支车队在巴塞罗那一票否决了这一决策,F1还是改回了根据环境温度来检测最低燃油温度。
据说否决固定燃油温度规定的车队是法拉利。