美国众议院司法委员会介入安德雷蒂车队被拒事件，利益斗争或升级

美国众议院司法委员会主席吉姆·乔丹向F1以及自由媒体方面致信表示，他们已经开始调查安德雷蒂车队被拒绝加入F1的事件。这可能意味着一场政治利益斗争的升级。

美国ABC以及NBC电视台公布了他们从吉姆·乔丹处获得的一封信，信中概述了要求提供与F1拒绝安德雷蒂参赛有关的文件和信息的请求。最终的目的则是希望得到安德雷蒂被拒绝参赛的理由，以确保在此期间没有发生非法的反竞争行为。

吉姆·乔丹在信中表示：“司法委员会负责审查美国的《联邦竞争法》是否足以防止垄断行为和其他不公平的限制竞争行为发生。”

“F1与各大体育联盟一样都会在反垄断法的一个很明显的领域内展开运作，在这一领域内某种程度的串通对于其产品的创造是十分必要的。然而当某一体育联盟以偏离其规则和惯例的方式减少了竞争并降低了消费者对其产品的兴趣时，这种串通就可能构成反竞争行为。”

“而拒绝安德雷蒂-凯迪拉克参加F1所提出的理由似乎是有借口的且武断的，与安德雷蒂-凯迪拉克是否适合参加F1比赛并不存在关联。”

“例如，F1方面称新的车队只能通过有实力争夺领奖台甚至是胜利才能为赛事本身增添价值。然而，FIA已经分析并批准了安德雷蒂-凯迪拉克车队在现有车队中具备着竞争的技术能力，而且目前F1中的大多数车队都不符合F1自己所定义的有能力争夺领奖台甚至是胜利的标准。”

“F1还指责安德雷蒂-凯迪拉克若试图成为某家引擎供应商的客户车队，就可能“有损”赛事的声誉和地位。但与此同时他们自己又表示，如果安德雷蒂-凯迪拉克车队在车队成立的第一年就使用自己生产的新引擎，那么新引擎又将影响车队的实力。”

“F1方面不能试图得到如此两全其美的结果。正如FIA主席本苏拉耶姆所说，F1方面拒绝安德雷蒂-凯迪拉克的加入的本质完全就是因为金钱问题。”

司法委员会还认为，关于第11支车队会损害现有车队利益的论点或许暗示着这其中存在反竞争的行为。

“实力较差的车队希望在竞争中受到保护。结果就是不让新的车队加入，因为新的车队进来后会分摊奖金以及赞助商的支持。”

“如果F1必须以阻碍竞争、损害新车队的方式来保护表现不佳的车队，那么整个F1的运营模式就可能被打破，该实体不能以体育联盟发展的必要性为借口来实施反竞争行为。”

“因为哪怕只是让安德雷蒂-凯迪拉克车队推迟进入F1一年，都会损害美国消费者们的利益。而这换来的只是对某些表现不佳车队的保护。”

吉姆·乔丹在信中要求F1以及自由媒体方面尽快且不迟于5月21日对此事件进行通报。此前十余位美国国会议员也已经表达过对安德雷蒂车队的支持。

知名赛车媒体Autosport尝试就此事与F1方面进行联系，但对方表示不予置评。

信件原文：