梅赛德斯：为了防止引擎过热，车手需要松油门滑行

比赛中乔治和刘易斯遭受的是相同的过热问题吗？

James Vowles：“是的，我们的动力单元非常非常热，介绍一些背景，正如先前提到的，气温在比赛里达到了37度，一开始大约36度，随着时间推移气温升高，热得难以置信，相对赛历上几乎每条赛道而言，这是一个例外。”

“车手们不得不做出反应，你要做的是照看好动力单元，确保赛车前端处于干净的空气里，车手需要做很多松油门滑行。实际就是在长直道末端刹车前，就松开了油门。他们做得非常好，把赛车带回到终点。要记住的是，对他们来说，他们竭尽全力为每一秒而战斗，除此以外，还要处理仪表盘上提示温度过高的警报，而且松油门滑行的量每一圈都不同。”