沃尔夫：汉密尔顿一练不是海豚跳，纯粹因为刚性悬架导致

沃尔夫说在摩纳哥站一练后表示，在刚刚结束的一练中，车队在W13上使用的刚性悬挂设置是导致汉密尔顿感受到赛车严重振动的原因。

汉密尔顿以第十名结束了他本周五的一练，他在比赛中多次抱怨了赛车的颠簸。梅赛德斯在前几场比赛中一直受海豚跳的困扰，直到上周的西班牙站才有所改观，沃尔夫告诉天空体育记者，汉密尔顿感到震动的原因是因为赛车的刚性悬挂设置造成的。

沃尔夫说：“我想我们的车有个小毛病。在这一整个赛季里，我们都在经受赛车颠簸弹跳的困扰，有的时候是因为空动和悬架刚度让车跳个不停，而今天纯粹是因为刚度问题。”

沃尔夫相信，如果车队能找到这个问题的解决方法，他们就能证明这周末带来的W13是“相当不错”的。

沃尔夫说：“我们的车看起来很出色，因为我们的速度很快。也许最后阶段看起来不是这样的，因为我们换了硬胎做了长距离测试。总的来说，我认为这是一辆好车，但目前这种状态肯定是非常难开的。”

他继续补充说：“我们会继续对车的调校下功夫，争取让两位车手能开的愉快一点。”

在汉密尔顿一练的TR中，他跟车队说他需要个护肘，因为车实在是太颠了。沃尔夫开玩笑的说：“如果这样能快一点的话，他想要多少护垫我们就会给他多少。无论如何，我们正在拉近差距，对赛车的理解也越来越多，所以目前整个车队的状况是积极的。”