【小科普】维斯塔潘压线为何没受罚？22年规则变了

维斯塔潘在摩纳哥正赛中，的的确确在出维修区时压了实线，不过在赛后并没有受到处罚，这一原因是关于出维修区的相关规定在本赛季做了调整。

在2022年3月19日出版的ISC（国际运动法规）中，其附录L条目五中的规定有所变化，具体变化如下：

关于出维修区的规定

a)维修区尾段与赛道部分相接的第二安全车线被设计为“维修区出口”

b)在维修区出口设有绿灯和红灯（或是相似信号）。在绿灯亮起时（或是相似信号提醒时），车辆可以被允许离开维修区。

c)除不可抗力因素以外（被赛会干事允许），赛车的任何一个轮胎都不能跨越任何一条在维修区出口的实线，因为设置维修区出口的实线，就是为了将出维修区的车与在赛道上的车分开。 （21年旧规则不同处：赛车的任何一个部分都不能跨越任何一条在维修区出口的实线）。

以维斯塔潘这次出站举例：如果按照21年的旧规则，维斯塔潘这次毫无疑问是违规的，因为轮胎作为车身的一部分已经越过了实线，哪怕只是压了一点点。不过，新规强调了轮胎的整体性，在视频中我们可以看到，维斯塔潘的轮胎并没有完全跨越实线，并不构成违规，这也是他没有被判罚的原因。