法拉利战略总监：我们犯了两个计时错误

法拉利比赛战略总监Inaki Rueda最近通过车队对于勒克莱尔的两次糟糕进站做出了解释，他认为是车队的两次计时错误，而导致勒克莱尔从第一跌到第四名。

首先，Rueda认为他们错误的估计了佩雷兹半雨胎的速度，在勒克莱尔进站更换半雨胎时，法拉利的圈速预测软件显示佩雷兹的优势在每圈一秒左右，但佩雷兹竟然将这个差距做到了每圈接近要快9秒。

车队的第二个错误还是一个错误估算差距的失误，Rueda说：“我们想让两车都使用干性胎比赛，当时我们想让塞恩斯领先比赛，然后勒克莱尔对佩雷兹展开进攻，争取能够1、2带回。”

“但当进站圈时，我们的预测软件认为两车之间的间隔在6秒钟就可以完成完美的双进，但随着我们要求双进后，两车的差距越来越小，最终只有3.5秒。”

“我们意识到这一点后，马上通知勒克莱尔带在外边，但已经于事无补了。这一次停站让他损失了两秒钟，这也是维斯塔潘能超越他的原因。”