迈凯伦技术总监詹姆斯·凯伊在Beyond the Grid播客中表示,他很敬佩梅赛德斯选择“0侧箱”设计的勇气。

他说:“向他们致敬,因为他们提出了这种概念并有勇气接受它。”
“梅赛德斯真的走极端了。所以是的,我想我们都很惊讶。但很高兴看到一个团队有勇气,然后投入创新,拿出如此不同的东西。”
在引入新法规之前,很多人都认为它与以前的规则相比相当严格。因此,有人认为10支队伍最终造出来的的赛车可能看起来几乎相同。但是,现在这些赛车一起出现在赛道上时,很明显它们之间存在很大的差异。
凯伊表示,自己很高兴看到这种“多样性”。
他说:“我很高兴能看到这种多样性。”
“2022年之前最大的担忧之一就是‘每辆车看起来都会一样’——我们听到了很多这样的评论。”
“事实证明,侧箱成为了赛车之间最大的区别。”