F1官方前瞻：佩雷兹重回福地，米克渴望救赎

随着2022赛季的进展，我们本周将会来到阿塞拜疆大奖赛，按照往常的惯例——巴库这条赛道的“毒性”一般都不小，以下是原文作者所带来的观点：

1.佩雷兹有望成为年度车手总冠军的争夺者

俗话说鸡蛋要分两个篮子装，可是在西班牙站期间，红牛似乎将所有的资源都提供给了维斯塔潘（下令佩雷兹给维斯塔潘让车），这暗示着车队要帮助荷兰人卫冕世界冠军的头衔。而随着佩雷兹在摩纳哥大奖赛的胜利，看起来墨西哥人也能有望冲击年度车手总冠军。

佩雷兹在摩纳哥的整个周末都看起非常轻松。即便是他在排位赛Q3阶段出现了失误，尤其还是把车都撞坏了的情况下，墨西哥人依旧能够在正赛阶段利用法拉利的战术失误，赢得了个人职业生涯的第三场胜利。

摩纳哥站的胜利也是佩雷兹代表红牛参赛以来的第二场分站赛冠军，而第一场胜利——恰恰就是一年前的阿塞拜疆大奖赛，所以本周佩雷兹将会去到一个有着他美好回忆的地方。

回顾上个赛季，佩雷兹在巴库有着令人印象深刻的表现。他从第六名的位置发车，最终取得了胜利，而最后阶段便是借助巴库街道赛的“毒性”获胜——队友维斯塔潘离奇的爆胎，和对手汉密尔顿离谱的刹车锁死，使得佩雷兹轻松升至第一。

本周末，佩雷兹能否取得个人职业生涯的首次背靠背的胜利吗？并且他能否借助出色的发挥，在总积分榜上反超赛季初期势头强劲的勒克莱尔吗？

2.法拉利需要竭尽全力，争取一切胜利的机会

勒克莱尔在本赛季初期的领先优势非常明显，澳大利亚大奖赛之后的局面对他来说特别有利，他将自己的优势扩大到了一场比赛的分值。这主要得益于红牛两位车手早期遭遇的可靠性问题，接二连三的退赛使得红牛在接下来的比赛中奋起直追，直接暴露出法拉利争冠过程中一些存在的问题。

在西班牙站期间，勒克莱尔的正赛节奏很快，但却因为赛车动力装置的问题，使得他丢掉了领先的优势；摩纳哥站则不用多说，勒克莱尔的主场诅咒再次降临。

后者的失误更让人感到惋惜，在摩纳哥这条赛道，杆位转化成胜利的概率一般都很高，而法拉利在锁定头排发车的情况下，依旧没能带回胜利，这无疑令人感到沮丧。如果塞恩斯没有坚定的按照自己的想法比赛，或许红牛能够非常轻松地包揽领奖台1-2完赛。

法拉利不能再犯错了！在与红牛总冠军争夺的博弈中，意大利车队不能总是在一个坑里连续跌倒两次吧？ 巴库这一战，必须要有些起色了。

3.我们这次见到的梅赛德斯，会是西班牙的那台好车、还是摩纳哥的那台“跳跳车”？

虽然拉塞尔目前位居车手总积分榜第四，但我们此时很难能将梅赛德斯纳入争冠行列的车队。拉塞尔的这个赛季表现令人印象深刻，他在迄今为止的每一场比赛中都稳居前五名完赛，貌似也只有在西班牙站期间，拉塞尔的赛车才看起来是一台真正能够对第一集团发起挑战的赛车。

实际上，梅赛德斯在重返到巴塞罗那以后，他们整体的表现更像是经过了“分水岭”，与之前几站的表现截然不同，很明显车队改善了困扰他们很久的“海豚跳”的问题。但他们在摩纳哥战的赛车似乎又显颓势，不过这种狭窄的街道赛确实对他们不太友好。

尽管如此，车队领队托托·沃尔夫依旧感到乐观，他当时也预估了街道赛的艰难。他表示西班牙站所取得的进步并没有丢失，只是某些比较特殊的赛道特性会让赛车会有些不适应。

所以梅赛德斯赛车在巴库赛道会有什么样的表现呢？巴库是一条半街道赛，它与摩纳哥的情况完全不同，不仅有着狭窄的弯道，又有着足够长的直道——这种赛道特性究竟会对他们有利？还是不利呢？这将会是一件很有趣的事情。

4.米克·舒马赫与里卡多将会承受着巨大压力

到目前为止，米克与里卡多在摩纳哥都度过了艰难的周末，同时也经历着一个艰难的赛季。

米克·舒马赫从去年进入F1到现在还没有拿到一分。尽管今年哈斯赛车有着巨大的进步，在多场比赛中都有拿分的机会，但很遗憾米克都没能将分数收入囊中。他在沙特站原本有望拿分，但车队为了保护赛车选择了从长计议，最终错失了机会。

迈阿密站期间或许是赛季至今为止，米克拿分的最好机会，但他与维特尔的不幸碰撞，使得米克又错失了一次良机。今年德国人的事故频繁不断，米克在摩纳哥站更是经历了一次大撞车，这让哈斯的车队领队冈瑟·斯泰纳并不太满意，并表示他需要观望接下来车王之子的表现。

从一条街道赛转战到另一条半街道赛，这或许确实不是他重拾信心的好机会，但米克本赛季确实有着一些可圈可点的表现，我们期待他能在巴库有一个干净顺利的周末。

同样的情况也出现在丹尼尔·里卡多的身上，他在最近四场的比赛中都颗粒无收，这与队友诺里斯相比情况截然不同。加之摩纳哥站练习赛期间的碰撞，使得里卡多在迈凯伦的车手席位看起来都有些令人担忧。

里卡多在巴库赢过，就像文章前面所提及的佩雷兹一样，他对这里会有一些美好的回忆，我们期待里卡多在本周末能够拿分完赛。

5.拥有更多轮对轮的机会，比赛会更加精彩

2017赛季里卡多的胜利，只是巴库赛道精彩程度的“冰山一角”，去年最后两圈的“冲刺赛”又是如此罕见的大场面——汉密尔顿弹跳式起步超越佩雷兹，结果径直错过刹车点无缘积分区。

是的，巴库赛道是有毒的。我们见证了许多激动人心的比赛瞬间，它既有着街道赛那般的苛刻——不容车手犯半点错误，又有着一望无际的大直道，这给车手们增加了许多超车机会。

今年新规下的赛车让车手们更容易轮对轮，更容易进行超越——可相比之下，超车似乎在巴库永远不是什么问题。如果说目前这个赛季已经能让人称赞精彩不已的话，那么新规下的赛车与这条“毒性”赛道的组合，又会为我们带来哪些不一样的精彩画面呢？