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德拉罗萨:阿斯顿马丁的问题,不只是归咎于纽维来晚了

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通巴基斯:规则可能会做出调整,但这些调整不会大到哪里去

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拉尔夫:当米克迈出这一步时,重返F1的大门也就彻底关闭

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沃尔夫:半年后对手们完全可能涅槃重生,迈凯伦就是例子

规则

梅基斯:我们的稳定性是让对手惊讶,但我们不是最快的标杆

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前F1车手:皮亚斯特里没崩盘,他是因为细微差距而争冠失败

车队

GPblog:梅奔、迈凯伦正全力从巴林撤离人员,但并未成功

车手

布伦德尔:十年之后,维斯塔潘肯定不再参与F1赛事了

技术

劳森:与研发了5年的赛车相比,新赛车操控难度肯定高一些

规则

洛顿:汉密尔顿的经纪人很优秀,他是我们优化架构的拼图之一