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扎克布朗:车队都会关注彼此,我们也研究过法拉利的翻转尾翼

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斯特拉:动力单元可以改革得更彻底,希望夏休前可以敲定

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Alpine:不可思议的一天

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维斯塔潘:只要时间允许,我愿意参加任何耐力比赛

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伊索拉:4月的轮胎测试效果很好,希望能在更多赛道进行测试

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佩雷兹:短期内最紧急的问题是减少胎耗

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拉尔夫:汉密尔顿面对勒克莱尔没有胜算,他该退役了

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福特总监:内燃机占比的修改非常有助于比赛的质量

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GPblog:周冠宇将在巴塞罗那代表凯迪拉克,参加倍耐力轮胎测试

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劳森:总有车手无法控制的事,F1无法消除所有风险