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皮亚斯特里:规则调整治标不治本,需要更大幅度的改动

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迈阿密升级件数量:法拉利11项升级领跑榜单

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迈阿密站升级汇总:法拉利带来十一项升级

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塞恩斯:雨天不需要350kW的动力,需要确保车手安全

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维斯塔潘:赛车中安全措施并不总有用,事故的结果往往取决于运气

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勒克莱尔:仅靠现在的升级,无法抹平和梅赛德斯之间的差距

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维斯塔潘:GP转会迈凯伦的机会来之不易,若试图阻拦会非常愚蠢

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汉密尔顿:法拉利在动力输出处于劣势,休赛期没有放过一天假

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拉塞尔:梅赛德斯计划在加拿大站进行规模稍大的升级

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安东内利:发车问题和梅赛德斯赛车本身有关,规则调整不会有太大帮助