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意记者:法拉利已开始研发2027年引擎,瞄准压缩比突破
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意媒:梅奔或故意调低引擎功率,让对手无法通过额外研发追赶
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沃夫斯:指望威廉姆斯在这两年争冠是天方夜谭
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Autoracer:勒克莱尔对法拉利已无“绝对忠诚”
规则
F1记者:勒克莱尔才是法拉利真正的核心
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皮亚斯特里:希望今年迈凯伦也能对两位车手一视同仁
车队
扎克布朗:红牛表现让我惊讶,宁愿他们更慢一点
车手
前F1车手:维斯塔潘能很快适应新规,看好他重夺世界冠军
技术
斯特拉:利用好新引擎和主动空力系统,都能带来巨大速度提升
规则
比诺托:领先者不会全力推进,这能限制对手获得研发时间
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