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勒克莱尔:在上赛向来很挣扎,冲刺赛能拿第2很不错

车队

塞恩斯:能够提升名次是因为轮胎,而不是赛车

车手

劳森:感谢车队的大胆策略,很高兴取得积分

技术

科拉平托:电量策略不太好,轮胎颗粒化也很严重

规则

加斯利:我们就是速度太慢了,轮胎颗粒化+直道末段没电

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沃尔夫:安东内利起步时选择了错误的模式,所以慢了

车队

【车载】鹬蚌相争渔翁得利!奥康一个弯超越两台大红牛

车手

FIA:哈贾尔在维修区出口错误压线,被警告

技术

安东内利:疯狂的比赛,起步不佳可能是我的问题

规则

诺里斯:第4已是极限,温度较低无法让轮胎快速升温