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阿斯顿马丁:很幸运能用梅赛德斯的设施来帮助我们测试新风洞

车队

加斯利:阿隆索的转会引发了车手市场“旋转木马”般的混乱

车手

米克和维特尔联手参加2023年世界车王争霸赛

技术

角田:还是不喜欢F1车手需要的训练,但二年级心态会更好

规则

维特尔和维斯塔潘两人异口同声:也许我们可以一起开勒芒!

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2022赛季,梅赛德斯是否因可靠性而牺牲了引擎性能?

车队

沃尔夫:只要车队保持“好奇心”,我们就能重新获得竞争力

车手

FIA:从50年代开始的每十年的代表车型,这十年会是那辆车呢?

技术

斯托尔:开局不利,但研发让我们赶上来了

规则

【尖货车讯】布加迪CHIRON Profilée发布,再次定制化的CHIRON变种HyperCar